Van der Pol Kartracing

NK2 - minimaxen3    wintercup1 - Nelson van der Pol    NK3 - Niek Vos 1    wintercup1 - Nelson van der Pol    NK1 - Huub van Eindhoven nk1    wintercup1 - Nelson van der Pol     wintercup1 - Robbert en Floris     NK6 - aaron valster 3    NK6 - nelson1    wintercup 2 - Tent schoonvegen    wintercup1 - Rick ter Meer     Overige foto's - K.B_3    NK6 - huub van eindhoven 3    wintercup1 - Jordi van Moorsel     NK2 - Willem in parc ferme    2007 - februari_2006    2008 - jordi bmc2-13    wintercup1 - Kevin Eldik     NK1 - Aaron en Casper1 nk1    NK2 - minimaxen2    BMC 3 - BMC 3 jordi    2008 - Tom vink bmc 3    wintercup 2 - rick ter meer bocht voor start finish    Overige foto's - joost_op_kart    2007 - HPIM1443    NK6 - huub van eindhoven 2    wintercup 2 - robbert haans bocht 1    wintercup1 - Robbert en Floris     wintercup 2 - Robbert haans chicane    NK2 - micromaxen    wintercup 2 - Robbert haans bocht 3    2007 - VAS_juni_2007_Genk    NK3 - Rick ter Meer 5    2008 - John peters bmc2-1    2008 - Sven van der pluim bmc2-3    NK3 - Jordi schoonderwoerd 2    BMC 4 - jordi en kevin    2008 - op NK te Berghem    NK6 - olympisch 2    NK3 - Casper Dielissen 2   

open

Home arrow Rotax Service Center
Rotax Service Center PDF

Belangrijke mededeling voor alle Rotax rijders
Klassen: Micromax, Minimax, Max junior, Max senior, Max Olympisch, DD2 en DD2 Masters

BRP-Rotax streeft naar gelijkheid aan motoren en fair racing. Een strenge controle is dan ook noodzakelijk. Een hele belangrijke wijziging op het gebied van gelijkheid aan motoren en in dit geval cilinders is dan ook het volgende:

Bent u van plan om aan een Rotax Max evenement deel te nemen dan willen wij u vriendelijk verzoeken om contact op te nemen met uw officiële Rotax Service center. Het Rotax Service center kan u informeren over het opnieuw verzegelen van uw motor volgens het Rotax technische reglement 2008. Dit geldt voor alle klasse!

Vanaf 1 maart 2008 dient uw motor te zijn verzegeld volgens het Rotax technische reglement 2008, is dit niet het geval dan kan u niet deelnemen aan een Rotax Max evenement. Dit is overigens wereldwijd bepaald door BRP-Rotax.

Wat houdt deze controle in:

Het Rotax service center zal uw motor (cilinder) met een nieuwe mal moeten controleren.

Is de cilinder goed bevonden dan zal uw motor door het Rotax service center opnieuw worden verzegeld.
Kosten: gratis.

Is de cilinder niet goed bevonden, dan zal u de cilinder achter moeten laten waarna het Rotax service center een nieuwe juiste cilinder zal monteren en vervolgens de motor weer zal verzegelen.
Kosten: gratis. (mits de motor is geregistreerd, anders alsnog registreren)

Is de cilinder niet goed bevonden, en wilt u geen afstand doen van de oude cilinder zullen alle ontstane kosten voor u in rekening worden gebracht.

Wij willen u graag bedanken voor uw begrip en hopen hiermee een nog beter kampioenschap te organiseren.

Ingesloten een lijst met alle officiële Rotax Service Centers 2008.

 
Advertisement