Van der Pol Kartracing

Verslag van Danny Vroegindeweij:

Afgelopen weekend was voor mij na mijn ongeluk weer eens het echte werk. Het 1^e NK in Berghem stond op het programma. Na toch wel een redelijke achterstand te hebben in training, vooral wat betreft de voorremmen, gaat het de laatste weken stukje bij beetje beter.

Training zaterdag:

Op zaterdag waren er 4 trainingen. We moesten vooral zoeken naar de goede bezetting voor de motor. De 1^e training viel al na 4 ronden in duigen. Er kwam iemand de baan op vanuit de pitstraat en daar was geen ontwijken meer aan. As krom en dus konden we de 2^e sessie pas echt aan de slag. De 2^e sessie verliep goed, maar we konden de echte topsnelheid niet halen, dus er was nog werk aan de winkel. Eigenlijk ging het de laatste sessie pas goed en konden we een goede tijd noteren, dus dat was positief voor de wedstrijddag.

Kwalificatie:

De kwalificatie was vooralsnog een gok, maar de baan werd droger en droger. Snel hadden we de banden verwisseld en wilden naar binnen toen het hek dicht ging. Er stonden een mannetje of negen wel binnen en die waren op tijd. Tot ons verbazing ging het hek toch weer open en daarna nog een 2^e keer. We besloten af te wachten tot het droger werd. Uiteindelijk stonden we 24^e, doordat we de verkeerde vertanding stonden. Daarna werd er protest ingediend en werd de uitslag veranderd wat bij ons resulteerde in een 32^e plaats. Vreemd natuurlijk, want men heeft aan de hand van de doorkomst ronden de uitslag aangepast. Dus eigenlijk door te wachten kom je dan achteraan te staan. Zelfs achter mensen die pas na de 2^e keer dat het hek open is geweest binnen gekomen zijn. We accepteerden  de beslissing, want tenslotte waren we te laat en waren we niet de enigste die daar het dupe van waren.

Race 1:

De start verliep voor mij erg goed. Om mij heen gebeurde nog al wat en er kwamen nogal wat mensen buiten de baan terecht. In 6 ronden wist ik op de 14^e plaats te komen en dat was niet slecht gezien te situatie dat ik op 32 moest starten. Echter door een foutje en een oprukkende Mike Joossens moest ik weer 2 plaatsen toegeven. Daarna vocht ik me weer terug en uiteindelijk finishte ik op de 15^e plaats. Al met al was ik niet ontevreden.

Race 2:

De uitslag van race 1 gaf me vertrouwen voor de 2^e race. Na een slechte start, omdat ik uit moest wijken voor Roy Curffs verloor ik 4 plaatsen in de 1^e ronde. Tot mijn verbazing zag ik dat ik een 10 seconden straf kreeg omdat ik met mijn wielen over de witte binnenlijn ben gegaan, dit terwijl ik nota bene uit moest wijken en ik zelfs 4 plaatsen had verloren en de eerste keer door kwam op plaats 19. Mijn motor hadden we wat aan veranderd en liep niet zo goed als in de eerste race, maar desondanks kon ik toch weer opklimmen en na een inhaal actie op Joey van Splunteren kwam ik op 14 te liggen. Deze actie werd echter bestraft met de zwarte vlag, ook tot verbazing van Joey, die later tegen de wedstrijdleiding verklaarde dat het een faire actie was. Ik wil Joey daarvoor in ieder geval ook bedanken voor dit sportieve gebaar. Uiteindelijk was ik na de rode vlag wederom als 15^e gefinisht. Daarna stond de 10 seconden straf nog wel en werd mijn argument dat ik uit moest wijken niet gehonoreerd door de wedstrijdleiding. Naar mijn idee stond veiligheid voorop en ik had er tenslotte 4 plaatsen door verloren.

Desondanks ben ik zeer tevreden over de progressie van de laatste 2 weken en gaan we vol goede moet naar Zuera voor de Eurochallenge. Tevens wil ik mijn teamgenoot Niek Vos feliciteren met zijn overwinning. Ook bedank ik mijn monteur Bastiaan, van der Pol en pa Vos voor de ondersteuning.